山形最終日

仕事が思いのほか順調に進み、明日帰宅する事になりました。

楽天で新しいバッテリーも注文したので、それに交換して息子とドライブに出るのが今から楽しみです。

２週間のビジネスホテル暮らしは、さすがにちょっと疲れました・・・

休暇

仕事が順調に進んでいるので、なんとか一日休みをもらえました。

山形に滞在しているので、日帰りで我が家に帰り、息子とZ31でドライブがてら仙台市科学館に遊びにいきました。

その後、一緒に風呂に入り夕食を食べて再び山形のホテルへ・・・なんだか単身赴任のお父さんになった気分です。

残り一週間、がんばらねば！

長期出張

本日から隣県の山形県に長期出張に出ています。

（長期と言っても半月ですが）

昨日、早朝から目が覚めたので久しぶりに走りに出てみました。

燃圧が低下する現象が出ていたので心配していたのですが、

早朝でガラガラの山道を全開していると、絶好調になってくれました。

ただし、エアコンONでパワーウインドウを使ったりすると、やはり燃圧ダウン・・・

単純にバッテリーがへたっているだけなら良いですが、それ以外の原因だとすると・・・

オルタネータ？ホンプ？　どちらも交換して間もないし。

気になって仕事に集中できない！

リア車高調化

以前、スプリングの長さが合わずに断念していたリアの車高調化ですが、長さの合いそうなスプリングがクスコから販売されていたので、購入して取り付けしてみました。

結果はバッチリＯＫで、スプリングが遊ばない程度にセットしたらフェンダーから指２本分くらいの感じになりました。

結果的に、リアをちょっとあげる事になったので、それに合わせてフロントも１センチ程度上げ。

ほんの少し上げただけなのに、乗り味が激変して、ほぼ理想どおりの感じになってきました。

「奥が深いなあ・・・」と実感したのは、車高がべたべたの状態だとショックを一番柔らかくしていないと跳ねてしまって乗り辛かったのに、車高を上げたら、同じ減衰力とは思えないほどマイルドになり、もう一段ショックを固くしてもいいかなあ？　と感じるようになった事です。

それと、久しぶりにアニバタイプオーバーフェンダーをつけてみました。

内側にノーマルフェンダーが残ったままになっているMyZRでは、ホイールがちょっと引っ込んで見えるのが若干悲しいのですが、やはりフロントとのマッチを考えると、リアもオーバーフェンダー仕様の方がマッチョに見えてカッコいいですね。（自己満足）